In het belang van de haven

In 1907 richtten 23 Rotterdamse havenondernemers een belangenvereniging op. De Scheepvaartvereniging Zuid (SVZ) had in de eerste plaats als doel stakingen te voorkomen en geschillen tussen werkgevers en werknemers in goede banen te leiden. In dit kader werd in 1908 de CAO - de eerste in Nederland - voor de haven geïntroduceerd. Enkele jaren later werd een havenpool voor losse arbeiders ingesteld. De SVZ voerde een actief arbeidsvoorwaardenbeleid, vooral tijdens de wederopbouwperiode, toen er een groot tekort aan havenarbeiders heerste en een nieuwe visie op de arbeider ontstond. De vereniging richtte onder meer een vakopleiding op en zette maatschappelijk werksters in bij de zorg voor havenarbeidersgezinnen. In de jaren '60 verlegde de SVZ haar focus van sociale naar economische belangenbehartiging: infrastructuur en veiligheid, maar ook nieuwe onderwerpen als milieu, informatisering en de Europese concurrentiepositie. Vandaag de dag werkt de SVZ samen met de Stichting Europoort/Botlek Belangen onder de naam Deltalinqs.

Deze rijk geïllustreerde uitgave belicht de 100-jarige geschiedenis van de SVZ en plaatst haar uiteenlopende activiteiten in hun sociaal-economische context. Een eeuw dynamiek in de Rotterdamse haven.